[X301次]和平使命·港铁行

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先占个RW9，慢慢看。

看来很多事不是我们学就能学来的，到了内地还要适应特色。无论多么普适的东西，我们也要搞出特色来，原因么，呵呵，以前的瞎话说多了，继续用瞎话圆谎。

扯淡的事管不了，接下来我就想看看北京4号线怎么样。

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一些港币，和英制的电器插头。
黑鹰武士 发表于 2009-6-11 10:17

咱的人民币啥时候也能提高印刷质量，别用着用着安全线就掉了，要不就烂了。

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某一天晚上，港岛线天后站A口。
黑鹰武士 发表于 2009-6-11 10:22

继承、接好。

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那天的T100是从红磡开回来的，这也导致了一些问题，比方说餐车只向香港部分的车厢开放。
黑鹰武士 发表于 2009-6-11 11:43

貌似直通车在始发站通关以后就封闭了，不过既然已经入境，实在是没必要了。

hanying0205

看完了~~~
T236/T122次是我从武汉回唐山的首选车~~  LZ从北坐到南，辛苦了，整整是两宿一白天的旅程~~~
中国的内燃动车组到底有多少辆车啊？

紫葡萄

人口密集 有条不紊 港铁为我们作出了榜样！期待北京的地铁网 速速建设！

黑鹰武士

人口密集 有条不紊 港铁为我们作出了榜样！期待北京的地铁网 速速建设！
紫葡萄 发表于 2009-6-11 04:49 PM

港铁的同站台换乘超赞。并且就算是高峰时间段，车里虽然站满人，但也并不拥挤。

sh6707067

很难想象香港地铁能够在人那么多的情况下有条不紊的运行,但是比起那边我还是更喜欢东北.
嘿嘿 严重支持大庆车迷的帖子!

8K-056

港铁的同站台换乘超赞。并且就算是高峰时间段，车里虽然站满人，但也并不拥挤。
黑鹰武士 发表于 2009-6-11 18:32

四惠和四惠东就算不拉通，也完全可以同站台换乘，建设的时候光考虑列车进路省事，就不想想客流进路。那里拉通也不是问题。

东风41659

支持大师！
大师让我了解了原来港铁如此和谐~

把大师在首都的照片贴上~