特幺零------感受BMT小青虫首发

bowwin

原帖由 控股的包子 于 2007-5-11 13:36 发表



运行区间 天津开发区洞庭路-----科技大学（北塘站东南侧 离北塘站很近）

运行时间 7：00--20：00

平峰   15----25分钟

高峰   7------10分钟

从塘沽站坐805 605 503 835等 任何去开发区的车 都能过去  到洞庭路轻轨站下车

这站就是轻轨的泰达站，诸位别和国铁的泰达站混淆．

终于开通了．感谢包子带来的现场报道．

导轨电车，的确是投入省，见效快的一种大运量交通方式．尤其是和轻轨泰达站的换乘，虽然不能同站台换乘，但算是比较人性．

希望以后能向塘沽方向延伸．

但缺点也是有的，作为一个公司下，有两套互不兼容的车辆，无异于增加了保养维护难度．而且不利于以后的车辆调配．和公路平行，受红绿等限制，制约

了以后运能的增长．不过，在投资少，建设周期短，不过多改造道路的情况下，建成导轨电车的形式，也许是最佳选择了．

[ 本帖最后由 bowwin 于 2007-5-11 16:14 编辑 ]

yingquan

有一种将车开到外面去的大平板

中度上瘾

泰达有轨电车学生IC卡

海地

你连这个都搞到手了阿

中度上瘾

我坐这个去泰达站通勤~

海地

我是说大学生也可以办学生卡阿

中度上瘾

对
基本上上学的拿着学校的在学证明就给办~

海地

这不错啊 学生卡比坐公交车还便宜了 这下505更没人做了 如果505要是私人线路的话 估计虫子的玻璃就该被砸了

中度上瘾

505不也是泰达的吗
谁知道泰达怎么想的

DF4D-3009

非常棒！但对我来说，天津博物馆里的老电车才是我最向往的。
天津人滨海人就应该这样，敢为天下先！