请教一个关于列车车次问题

k21

新开通的桂林到深圳的特快列车为什么会编为Ｔ４０／３７、Ｔ３８／３９它们有什么区别??

cipir

中间有上下行的变换。

在深圳——衡阳之间，是Ｔ３８／３７，桂林——衡阳之间，是Ｔ４０／３９，

也就是说，深圳——桂林是Ｔ３８，桂林——深圳是Ｔ４０。两边发车，都是双数。

[[] 本帖最后由 cpr 于 2006-4-19 20:57 编辑 [/]]

k21

上下行的变换??是个什么东西啊,那位高人进来说仔细点啊

cipir

深圳——衡阳，是京广线上行，车次为Ｔ３８
衡阳——桂林，是湘桂线下行，车次是Ｔ３７

桂林——衡阳，是湘桂线上行，车次是Ｔ４０
衡阳——深圳，是京广线下行，车次为Ｔ３９

所以：深圳——桂林，车票上只打印始发的车次，是Ｔ３８，
同理，桂林——深圳是Ｔ４０。

cipir

怎么又是我一个人回帖阿？大家都来回啊。

appletree

一般换线的上下行的都会是两个相近的车次

SS7E

不只是这趟车,很多车都有上下行变换的问题。
如北京西→延安北的T43/46次,走京广-陇海线时是T43次(下行,离开北京方向),走西延线时是T46次(上行,接近北京)
不考虑特殊情况，一般把离开北京方向视为下行,接近北京的方向视为上行。

沫沫

上行列车为双数车次,下行列车为单数车次.

k21

see,线路是三角的,从桂林和深圳开出都是向北京方向是上行所以是双数,中间边下行所以变为单号了:vctory::handshae

31803181

比如2251/2/3/4/5/6/7/8这种多车次车，北京承德间为2251/2。承德平泉间是2253/4，平泉沈阳间为2255/6，沈阳至丹东为2257/8，其中牵扯到多次换向的问题。