［现场直播！］零时大阪站　ＥＦ５８１５０团临！

铁轨 · 2006-11-11 02:00:58

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有人说，每周有一次子夜零时整大阪站出发的临时列车。
在城市伤心的人们坐那趟列车，去一个海边儿的小村··········。
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现在公开的电影『旅の贈りもの～大阪発０：００～』里面出现的神秘列车，今天真的从大阪站出发了！

一个旅游公司在ＪＲ的帮助下运行和电影里出现的列车一样0:00从大阪站出发的旅游专列。
这次列车的牵引机车是和电影里牵引那趟神秘列车的ＥＦ５８１５０电力机车。
因为，现在ＥＦ５８１５０出来牵引列车的机会很少，所以，很多车迷们来深夜的大阪站看这次旅游专列。
我很喜欢ＥＦ５８！所以，下班以后马上和一个朋友一起去大阪站看看这次旅游专列！

先来一张583系吧。
我们到大阪站的时候正好是583系电车的急行"きたぐに(Kitaguni)"号停在大阪站的时间，先照一张了。

[ 本帖最后由铁轨于 2006-11-20 11:07 编辑 ]

铁轨 · 2006-11-11 02:02:35

一边儿是长途列车的站台，一边儿是通勤电车的站台·······。

铁轨 · 2006-11-11 02:04:15

新快速进站了。

铁轨 · 2006-11-11 02:09:04

我们换站台，来到大阪站下行长途站台(3，4号站台)。
终于登场主角！
牵引机车是ＥＦ５８１５０！

铁轨 · 2006-11-11 02:30:17

美好！太美好了！

EF58型电力机车是1946年初次生产的老式客运电力机车。一共制造172辆。
可是，由于时间的过去，越来越少了。1970年代开始出现报废车，终于，1984年3月，ＥＦ５８失去定期运用。
不过，ＥＦ５８的外型设计很美，非常迷人，他是很收欢迎的电力机车，很多车迷们很喜欢ＥＦ５８，所以，为了动态保存，主要为了牵引车迷活动列车，团体特别列车，ＪＲ保留5台ＥＦ５８(东日本2台，东海2台，西日本1台)。可是，由于机车老了，2台机车已经退役(东日本1台，东海1台)，现在只有3台了(东日本1台，东海1台，西日本1台)。

听说，西日本的这台150号机的状态也不是很好的，他出来牵引列车的机会也很少了。
今天听说这个列车的消息，我马上决定去看看了！

[ 本帖最后由铁轨于 2006-11-11 11:00 编辑 ]