请大家帮忙找一篇关于火车迷的文章

shouji

我记得法治日报上有一篇文章介绍过火车迷,标题大概是"他们是火车迷",而且还有一张紫葡萄的摄影作品.
想收藏这篇文章,原先在网站也见过,但网站挂过一次后就找不见了.
谁能帮忙贴一下?另外再传个文本文件的附件吧,直接从网站复制下来的文本全是乱码.

紫葡萄

回头给你张当天的报纸吧！

shouji

好的

紫葡萄

2006年7月中国国家地理杂志《博物》---新火车时代
2006年2月10日《法制晚报》——《网上聚高手 热情追着火车跑》

2005年九月第十八期报道《大学生》杂志——《聚众在最后的蒸汽火车》

2005年8月号《体育博览——运动健康》杂志——《爱火车的男人们》

2005年5月25日《竞报》——《平均二十岁，最迷是火车》

2004年8月底《科学新生活》周刊

2004年5月北京交通广播采访。

紫葡萄

网上聚高手热情追着火车跑

他们是这样的一群人，从小生长在铁道边，伴着汽笛的声音成长；他们是这样的一群人，当有火车驶过的时候，禁不住要停下脚步，看上几眼；他们是这样的一群人，不畏艰险，跋山涉水，只为记录下火车飞驰的情景。他们有一个共同的名字———火车迷。



　　见着火车就“疯狂”

　　其实从很早以前，他们就出现了。他们热爱火车，热爱铁路，对铁路上的各种事情都了如指掌。然而相对于“球迷”、“集邮迷”、“钓鱼迷”等这种大众群体来说，他们又显得十分小众，有很多人并不理解为什么喜欢火车。

　　一提起铁路，人们的第一反应，往往是春运时拥挤的人群、污浊的空气、晚点的列车、涨价的车票，然而“火车迷”们不是。从科技方面来说，他们关心铁路发展中的各种新技术，从人文方面来说，他们又对每条铁路、每个车站，甚至每辆机车的历史感兴趣。他们可以为了探寻一条自己从未经过的铁路，而不惜花上昂贵的车票钱；他们见到自己喜欢的火车，从来就不吝惜自己的胶卷。

　　零花钱早点费凑出专业网站

　　借助着网络，一个个火车迷网站出现了，北京火车迷俱乐部是影响力比较大的。这个网站创办于2003年4月，由一群热爱火车的人自发创办。他们有的是摄影高人，拍出的照片气势非凡；有的虽然不在铁路工作，但却了解铁路的各种门道；还有的年龄不大，但是说起每条铁路的历史，却倒背如流。只要和他们聊起火车，个个都会神采飞扬地给你讲出很多故事。

　　网站站长陆斌感慨地说：“现在回头看看网站所走过的路，真觉得挺难的。开始的时候每天只有几个人登录论坛，坚持了一年的时间，人越来越多。现在网站有注册用户近2000人，平时经常来的有几百人。一次，我们的服务商不再做这个业务了，网站一度面临关闭。把服务器放在其他服务商那里费用太高，网站的大多数人还都是学生，不可能拿出这么多钱来。我们想了很多办法，最后决定把服务器放在自己家里。虽然现在没法24小时开机，但我们的这个网上之家总算是保住了。”

　　提到当时筹集服务器费用时，陆斌说：“开始我觉得前景很不乐观，认为没什么人会出钱。不过令我惊讶的是，大家都挺慷慨的，我觉得大家真的都是从心里热爱铁路的人。”

　　最近，网站又购买了更加专业的服务器，并托管服务，很多“火车迷”捐出了自己的零花钱、奖学金，甚至是早点费，网站向专业化又迈了一大步。

　　小车迷用机车号当网名

　　爱火车的人并不多，所以这些“火车迷”也就更加珍惜彼此之间的友谊。论坛里有一些很热心的人，每次有外地车迷来，他们都会热情接待。“车迷是一家嘛，火车看起来只是一个会跑的机器，但是我们这些爱火车的人凑到一起，就不仅仅是喜欢机器那么简单了。”

　　在大家的努力下，北京铁路车迷网和广州、南京、东北，甚至国外的火车迷们都建立了很深厚的友谊。大家经常在节假日自发组织一些活动，到北京边看车边拍车。

　　在网站里，还有一群孩子，别看他们个头小，但功底都深着呢。有一次国展举行国际轨道交通展览，在排队领票的时候，几个孩子很专业地谈论起铁路的话题。“你知道XXX次现在是什么编组吗？”“昨天我特意去看了一眼，是6节YZ22+1节XL。”这段对话当时引起了周围很多人关注的眼光。

　　这两个孩子就是北京铁路车迷网的王嵬和张旭磊。他们还都是中学生，网名是DF41659和DF46282，这是京张铁路的两台机车的编号，足以见得他们对于京张铁路的热爱。其实在西方国家有着许许多多的火车迷组织，也许因为我们的铁路还不够发达，所以没有太多的人来关注。车迷钟亮说：“我觉得，随着中国铁路的不断发展，会有越来越多的人理解我们，加入我们的行列。”

shouji

谢谢了,收了