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希望我们的380体系车不会表现成这样--------

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希望我们的380体系车不会表现成这样--------
2013-2-27 15:51:45
不管最早开闸的庞巴迪,(这段开始来来“要饭”了)
还是后来的川崎、阿尔斯通、最终的西门子ICE,
这类东西我们管不着,
仅希望我们500KM的380铝制机构不会像该车一样。

看裂隙为60KM左右,
正常情况下应弹出或轮下吃掉,
出现这样第一次看到。



16162734.jpg
16162733.jpg
16162508.jpg
16162156.jpg
2013-2-27 15:58:58

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那天看到黄QQ追尾把雅阁三厢撞成了两厢,
老汉鼻子差点气歪。
鸿达CRV是没有后铁的,大家要谨记。
2013-2-27 16:01:45

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tomshow2002 发表于 2013-2-27 15:58
不管最早开闸的庞巴迪,(这段开始来来“要饭”了)
还是后来的川崎、阿尔斯通、最终的西门子ICE,
这类东 ...

老汉这事故后,还有了收获啊。
tomshow2002
2013-2-27 18:56
老汉车本A1A2,20多年没出过任何事故(含小剐蹭) 
2013-2-27 17:50:30

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川崎不是生产火锅调料的吗

哈哈哈哈哈
2013-2-27 22:52:24

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这个感觉是零件形状的问题。
用流线型减少风阻,但如果异物在特定的位置撞上去,应力就很大。
2013-2-28 06:03:28

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那个狗狗好有才啊
2013-2-28 13:27:49

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浙E……我们湖州……
2013-2-28 22:37:06

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