K2288/5次长春-昆明机车交路、编组及停站时刻表

喜欢SS9

沈阳铁路局长春客运段担当
长春-昆明K2288/5次
2013-1-11至2013-3-6 昆明-长春K2286/7次2013-1-14至2013-3-9每日开行
6组DC600V车底 经由天津、德州（调向）、石家庄、新乡、焦作、怀化、贵阳、宣威编组顺序：长春开机次YW1（宿）、YW11（66）、RW1（36）、CA1、YZ1（112）、YZ3（118）计18辆
机车（乘务）交路：长春-新乡沈局沈段SS9G沈阳、天津司机在天津站继乘
新乡-关林郑局郑段HXD3C 新乡司机
关林-怀化武局南段HXD3C襄樊、怀化司机在张家界继乘
怀化-昆明昆局昆段HXD3C/SS7C贵阳、昆明司机在贵阳继乘





长春-昆明K2288/5次列车时刻表：

序号 到站时间 发车时间 站名

01 --：-- 19：20 长春

02 19：58 20：00 公主岭

03 20：39 20：42 四平

04 21：15 21：17 昌图

05 21：56 21：58 铁岭

06 22：46 22：54 沈阳北

07 02：36 02：39 大虎山（次日）

08 03：07 03：10 沟帮子

09 05：20 05：28 锦州

10 06：01 06：04 葫芦岛

11 06：20 06：23 兴城

12 06：54 06：57 绥中

13 07：48 07：58 山海关

14 08：12 08：16 秦皇岛

15 08：33 08：37 北戴河

16 08：59 09：03 昌黎

17 10：16 10：18 滦县

18 11：09 11：12 唐山

19 13：09 13：23 天津

20 13：48 14：12 杨柳青

21 14：30 14：34 静海

22 15：00 15：03 青县

23 15：23 15：26 沧州

24 15：51 15：54 泊头

25 16：08 16：11 东光

26 16：35 16：38 吴桥

27 17：02 17：44 德州

28 18：33 18：39 衡水

29 19：12 19：16 辛集

30 20：24 20：48 石家庄

31 22：14 22：17 邢台

32 22：49 22：52 邯郸

33 23：37 23：40 安阳

34 00：56 01：16 新乡（第3日）

35 02：09 02：13 焦作

36 03：23 03：32 济源

37 04：43 05：03 关林

38 06：04 06：09 汝州

39 06：43 06：50 平顶山西

40 07：08 07：14 鲁山

41 09：00 09：07 南阳

42 10：45 11：05 襄阳

43 12：32 12：37 荆门

44 16：13 16：26 慈利

45 18：55 19：12 张家界

46 21：11 21：19 吉首

47 22：46 23：01 怀化

48 00：35 00：42 玉屏（第4日）

49 01：34 01：41 镇远

50 02：52 02：59 凯里

51 04：15 04：21 贵定

52 05：25 05：37 贵阳

53 06：47 07：01 安顺

54 07：42 07：53 六枝

55 09：47 10：02 六盘水

56 11：57 12：09 宣威

57 13：20 13：25 曲靖

58 15：52 --：--昆明


昆明-长春K2286/7次列车时刻表：

序号 到站时间 发车时间 站名

01 --：-- 23：50 昆明

02 01：23 01：27 曲靖（次日）

03 02：34 02：44 宣威

04 04：48 04：56 六盘水

05 06：02 06：11 六枝

06 06：52 07：00 安顺

07 08：32 08：55 贵阳

08 11：13 11：23 凯里

09 13：26 13：37 玉屏

10 15：15 15：30 怀化

11 17：13 17：19 吉首

12 19：49 20：14 张家界

13 22：19 22：21 澧县

14 00：21 00：24 当阳（第3日）

15 01：04 01：12 荆门

16 03：16 03：36 襄阳

17 05：11 05：14 南阳

18 06：46 06：51 平顶山西

19 08：25 08：43 关林

20 09：51 10：03 济源

21 10：39 10：49 沁阳

22 11：19 11：21 焦作

23 12：15 12：29 新乡

24 13：37 13：39 安阳

25 14：14 14：17 邯郸

26 14：48 14：50 邢台

27 16：01 16：07 石家庄

28 17：06 17：09 辛集

29 17：46 17：52 衡水

30 18：42 19：25 德州

31 19：40 19：43 吴桥

32 20：15 20：19 泊头

33 20：43 20：47 沧州

34 21：29 21：32 静海

35 21：57 22：01 杨柳青

36 23：02 23：08 天津

37 00：29 00：40 唐山（第4日）

38 01：23 01：26 滦县

39 02：24 02：27 秦皇岛

40 02：44 02：52 山海关

41 04：51 04：58 锦州

42 05：38 05：40 沟帮子

43 06：07 06：10 大虎山

44 08：15 08：28 沈阳北

45 09：18 09：21 铁岭

46 11：02 11：05 四平

47 11：39 11：42 公主岭

48 12：30 --：00 长春

喜欢SS9

估计是现在客运列车里面耗时最长的，没办法啊，得给图定车让路啊。。。拉这车的司机也够郁闷的，被踩，被踩，被踩，被踩，被踩，被踩，踩……

快价慢速列车

这车司机工作时间一天也就八小时

不过坐这车肯定都是分段客流，跨局直达客流顶多也就是天津到沈阳这种距离的

klfx_001

K头就是被踩的命运

小蜜蜂

沈局的9G从长春跑到新乡啊，能支持的住么

HXD30681

小蜜蜂 发表于 2013-1-9 15:32
沈局的9G从长春跑到新乡啊，能支持的住么

兰局的SS7E从上海一直跑到嘉峪关，京局的CRH380A从北京跑到深圳，对电力机车和动车组来说，问题不大

喜欢SS9

小蜜蜂 发表于 2013-1-9 15:32
沈局的9G从长春跑到新乡啊，能支持的住么

应该没问题，速度慢也不用玩命跑不是~~

DF4D0039

小蜜蜂 发表于 2013-1-9 15:32
沈局的9G从长春跑到新乡啊，能支持的住么

韶九一机长春到新乡问题不大，还是快速，而且途中点也不紧，某些SS7E可是跑大特快或25T特快，动不动就是一机连续2000公里以上，又得上山爬坡什么的，比起这个来长春新乡快速交路轻松多了，