途径北京西的丰沙线客车可以进北京南

青藏高原

西北进京的车本来就少，9月21日后会更不方便，建议包头到杭州、青岛、广州，大同到赣州等几对车进北京南，且北京南当初设计就有3台5线普速车场。缺点是机车换挂比较麻烦。

汽车好友

这样还不如进北京站呢。京津，京沪列车挪走后，北京站有些地方了

拉局格段

机车直通就是了，我大力支持DF11、SS8、SS9之流上丰沙玩一玩

tibetan

进北京站吧

只是看看

拉局格段 发表于 2012-9-17 17:29
机车直通就是了，我大力支持DF11、SS8、SS9之流上丰沙玩一玩

直通估计也是D3,D3C之类的。准高机车跑一圈张家口，算上折返6个小时进去了，太浪费。

DF4-0211

没法上水怎么办

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2012-9-17 17:29
机车直通就是了，我大力支持DF11、SS8、SS9之流上丰沙玩一玩

估计那三种车在丰沙上够呛，还不如让4DH继续在上面跑呢。

拉局格段

huamao_zhh 发表于 2012-9-18 11:18
估计那三种车在丰沙上够呛，还不如让4DH继续在上面跑呢。

这才好玩啊而且机车废得快，不正符合TDB的心意嘛

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2012-9-18 11:41
这才好玩啊而且机车废得快，不正符合TDB的心意嘛

加快HX的速度，有钱赶紧造，不造浪费啊。
把DF11哄到南口，让它跑关沟，看看怎样，不行就双补机呗。

只是看看

huamao_zhh 发表于 2012-9-18 13:21
加快HX的速度，有钱赶紧造，不造浪费啊。
把DF11哄到南口，让它跑关沟，看看怎样，不行就双补机呗。

补双机可能就要摘一节客车了。