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原来火车上的方向牌去哪了?

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话说,为什么要换纸牌?立体水牌去哪了?
2012-7-3 14:13:43
07年郑州局发生过铁牌掉落砸伤动车的事件,跨越命令全路换纸牌
2012-7-3 20:06:07

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回炉炼铁了呗
2012-7-3 21:00:38

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大规模换纸牌是2011~12年,如何解释?
2012-7-3 22:02:41

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只要走干线的火车现在一般都换纸牌了,因为相对速度太快,有危险,但是有些短距离的支线 现在还是用铁牌。
2012-7-5 15:52:52

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当然,有些列车运行区段指示牌(这是学名,嘿嘿)在牌子的左右两侧有设置防盗锁,它们就没被改成贴纸。西安到长春的k126/7,就用的是挂锁水牌,到现在还没换~
2012-7-6 15:42:15

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是这个样子啊~
很怀念立体铁牌。
2012-7-7 20:40:16

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现在新造车底还有厂修甚至段修过的车,挂铁牌的装置都已经被拆掉了!完全酯化(纸化)!
Ps LZ的名字有特点。。。
zhxq
2012-7-8 11:58
比如我们的2550……完全被拆啊!真的是完全酯化!应该加热让它分解成酒精和醋酸~(俺是化学课代表~) 
2012-7-8 09:30:24

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新造车辆或厂修车辆,应该考虑设置电子行先板,没啥技术含量的事。而且建议设置在车门处,旅客上车时核对方便,参照动车的安装位置。

往大了说是环保,往小了说是省事,那种贴纸要揭下去的时候,是很难清理的。
2012-7-10 02:29:31

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8K-056 发表于 2012-7-10 02:29
新造车辆或厂修车辆,应该考虑设置电子行先板,没啥技术含量的事。而且建议设置在车门处,旅客上车时核对方 ...

没错,电子牌才是正解
2012-7-10 04:28:59

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