济局景色，快771次之路

barracuda

去年的3月，逃课去了趟泰山，从泰山到南通正好有K771次，也带大家看看济局管内风光
泰山站的二楼候车室一角有一个泰山的沙盘，还包含了城区的部分建筑，做的还是挺精致的

从二楼看下去，京沪线上静悄悄的，没有一列车经过，也没有车站停，甚至站台上一个人也没有，偌大的车站难得的宁静

逆光了

下到站台上，远处沈局沈段烧酒0064牵引1470次进站中，同志哥你晚点了27分钟

沈局烧酒，跑到泰山了，机车长交路

都说来泰山是感受其文化底蕴的，看这车站站台上的井盖都那么有形

说着话，兄弟要坐的车来了，胖头鱼大地铁进站中


大地铁的受电弓，造价不低；还有一根高压电缆把25KV高压电从车顶引入车底的主变压器
这个电缆叫一个什么什么组件，价钱是6位数，仅仅是一根电缆

一分钟后，胖头鱼拍拍屁股走了

车都走了，车站恢复了宁静。一片祥和，京沪线不是很繁忙的嘛

说下泰山站，其实泰山站原来不叫泰山站，原来是叫泰安站的，后来才改名叫泰山站，这是它原来的老站房，立着文物保护的牌子，铁将军把门，进不去

老房子真心喜欢，看着就是那么有感觉，可是对于日益增长的客流......

来了一个牵引货列的8B，等待下行正线通过的客车

那边货场又有了动静，上行的猴拉货列风风火火

第二天早上，来到候车室，等待我要乘坐的K771次，看着人不少，但大部分不是坐K771的。真是长出一口气


很快放客了，到了站台上看到如此景象，车还没来呢

barracuda

等车的时光是很无聊的，正好站台另一侧停了一列C70，平时难得接触货车，正好是一个研究的好机会

看看货车的车钩，简单吧，挂上后接根风管，开折角塞门，这就挂上了。摘的话关塞门，摘风管，提杆，走车，这就摘了，熟练的连接员1分钟都要不了

这是C70的转K6型转向架，这个架子的运行速度可以达到120Km/h，但说是这么说，就算是HXD&N牵引，也达不到客3的水平，更别提SS4G他们了，构造速度才100Km/h。


C70的铭牌，CNR西安公司2009年制作，这是年轻的C70

看着车，无意发现下行正线上的绿灯亮了，这可不是什么好兆头，现在是8：17，看来K771晚点了
果不其然，一声嘶吼，30818猴牵引货列泰山站通过！（客车跟在货车后面，K771指不定怎么郁闷呢）






很快货列过去了，红灯再次亮起，很快，又有猴子的脸从上行方向探了出来，跟在后面的是一串SYZ25B，K771次晚点8分钟
看见车来了，站台上的美女客运员忙着维持秩序

K771次本务，济局济段HXD38149

开车了，几乎放空，就是在运椅子，这个车主要还是短途客流，不少人像搭公交车，坐一站就下去了
很少像我这样跑长途的

兖州到了


快到中午买了份盒饭，列车员还是来的时候的那个班组，大妈看见我还认得，又聊了很久，这个车的乘务员服务态度非常好，赞！
不过这盒饭可不敢恭维，一个海带烧肉末，一个圆白菜，味道一般，就是这个分量......对于我来说，吃3盒还差不多

徐州接近，下面HXD2B牵引的货列，上局徐段

barracuda

徐州到了，本来不多的旅客呼啦啦下去一多半，车上更空了，用YZ当YW不是如何找地方的问题，是你想在哪爽的问题，楼上？楼下？随你挑！有的是地方！


我还是老老实实呆在我的车厢吧，客流，环境，和蔼的列车员大妈，我很满意

我们这个车在徐州是要换挂机车的，HXD的任务到这里就结束了，下面K771即将向东折向陇海线，到新沂后南下新长线，新长线还没有电气化，要用内燃机车牵引
来连挂我们的是上局宁东段的DF11-0136



站台另一边是他的兄弟，宁东DF11-0134牵引T7799进站停车

刚出徐州，又看见HXD2B

离开徐州走向陇海，论性能，DF11的加速能力真是不如HXD，少了几分阳刚，多了一丝柔情，车速慢慢的悠了起来



对面上行来车了，我等的就是你！上行的K772次，依然宁东狮子牵引，奔向济南！




会K772的同时，我们是在减速，邳州接近！

这个站的客流也不多，下的多，上的少


SRZ25B的209PK转向架，这个架子商业运行速度是140Km/h，但是车上还是打上了120Km/h的标，谁叫25K独占鳌头呢
25G都老老实实跑120Km/h，还轮得上你SYZ25B？

barracuda

旁边下行的西瓜货列，这些上局徐段的西瓜基本都是往新长去的，原来的新长蓝桔现在很少见了，好像全到新长南段去了，不过很疑惑的是，为什么上局徐段的西瓜都得了皮肤病呢

夜晚的新长线一片漆黑，这条铁路几乎全从农田中穿过，黑漆漆的看不到一点灯光，我们停在富安站里，会让上行的Z52次
只看到一团亮光，不用猜都知道，非电气化区段的直达特快列车肯定是DF11G牵引的
一声长鸣，大京猪牵引着RW25T扬长而去，高贵的ZT啊，跑在限速120Km/h的单线铁路上会不会辱没您高贵的身躯呢

车过海安县，车厢里更空了，楼下才3个人


到达南通还是正点的，站外唯一的一班公交车成功的挤了上去，顺利回到学校，没有受到考核很幸运的啦
非常感谢我的两位美女同学大晚上的还到车站接我，感动啊

全贴完

huamao_zhh

最好能一帖一图或一帖最多4图，要不看起来太卡了。
DF11的加速性已经可以了，功率大，加速就快，但是加速快也就是加速度大，太快了也难受，尤其是身体不好的人是承受不了的。

hujun987

精彩。。楼主辛苦了。

一只

卡了一小会  才看到 呵呵 美女同学照片也放上啊 哈哈哈啊

韶山1000

怀念去年7.1调图前京沪线白天有CRH1的时代！

xn3969

徐州站的狮子基本上都是上局徐段的，HXD2B才是上局宁东段的。

HXD3C0069

HXD38149运货的多。。。