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[随拍】 路过养三站[6Pic]

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路过养三稍作停留 这个地也是很多年没有来了 由于去车站怕被和谐 只在14KM里处捏了几张

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2012-4-16 21:21:59

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df70177
2012-4-17 17:29
很和谐 
2012-4-16 21:22:32

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下行去了个小金鹰,上行似乎是断电施工 一直都是下行车

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2012-4-16 21:23:42

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K615都来了

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df70177
2012-4-17 17:29
绿的鲜亮~ 
2012-4-16 21:24:15

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原来的牌车摘了牌看着也很干净车很整

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柳叶刀
2012-4-18 13:07
双机哇~ 
huamao_zhh
2012-4-16 22:17
挂牌车的保养是比较在意的,因此摘牌后,比那些没有挂过牌的要。 
2012-4-16 21:25:09

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某段 比以前少了点东西   [ 完 ]

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df70177
2012-4-17 17:30
蒸爷的痕迹和远处的7B...... 
2012-4-16 21:26:03

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上回追了一45980,结果发现石景山北天桥两端均被封死
后被养三站工作人员客气的请出。。。。。
2012-4-16 21:59:38

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漂亮哈
2012-4-16 22:48:13

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K215 发表于 2012-4-16 21:25
原来的牌车摘了牌看着也很干净车很整

就希望等这批车退了,铁博把 135 收了,顺便把原来牌子也挂回去。

铁博 001 号已经很多了。某个系列第一台确实有意义。
但是既然是退下来的老车,就不是只有机车设计制造方面的价值,还包括用车的,养车的,所有为其挥洒过汗水的人们。
2012-4-17 01:03:34

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只是看看 发表于 2012-4-17 01:03
就希望等这批车退了,铁博把 135 收了,顺便把原来牌子也挂回去。

铁博 001 号已经很多了。某个系列第 ...

而且一号车往往不是量产型,和大批运用的车外观、内部差别非常大,比如DF40001/4C4001/DF80001,还有前进、建设、SS1008,后期产品都有了较大改动,光弄个一号车并不具有代表性,只能有一点象征意义,最起码应该一号车和不同批次改进后的车都有,这样更有意义
2012-4-17 11:01:52

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