找回密码
 注册
搜索
0赞
赞赏
手机版
扫码打开手机版
把文字装进口袋

[转贴]+[原创] 亚细亚号机车

41
回复
8334
查看
[ 复制链接 ]
亚细亚号特快列车,1934年至1943年运营于南满铁路长春至大连区间
亚细亚号采用大连沙河口满铁车辆厂制造的SL-7流线型机车(共生产12台),全封闭式空调车厢。
满铁将亚细亚号定为“特急”快车。列车编组6节,为行李车、三等车厢、餐车、二等车厢和一节流线型头等展望车。亚细亚号共有两组列车,每日上午由长春和大连对开,完成大连至长春间701.4公里的运营里程,所需时间为8小时30分(中途不停车) 机车的最高测试时速为130公里/小时。
亚细亚号于1943年2月停止运行。   亚细亚号机车(SL-7)现存2台:751号、757号   
             亚细亚号机车同时也是日本侵华的铁证!!  

      下图:胜利-7 751号 现存放于沈阳蒸汽机车博物馆

[ 本帖最后由 东方红-3 于 2006-6-16 17:46 编辑 ]

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
2006-6-16 17:43:17
运用中的胜利751

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
2006-6-16 17:45:00

使用道具 举报

胜利755   现在已经不存在了

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
2006-6-16 17:45:44

使用道具 举报

胜利757    层配属过大连机务段

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
2006-6-16 17:49:00

使用道具 举报

漂亮的大蒸汽
日本的东西都像艺术品
2006-6-16 17:49:02

使用道具 举报

胜利-7机车的轮径为2M   要不怎么能跑到130KM/H

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
2006-6-16 17:50:41

使用道具 举报

驾驶室与普通蒸汽机车没啥区别

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
2006-6-16 17:51:56

使用道具 举报

号牌:757

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
2006-6-16 17:52:50

使用道具 举报

流线型的车身

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
2006-6-16 17:53:41

使用道具 举报

——完——

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
2006-6-16 17:54:58

使用道具 举报

12345下一页
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

返回顶部