［求助］为什么京青特快机车全部是济局的呢

津局津段 · 2006-6-7 15:46:13

请问为什么从北京到青岛的Ｔ２５／２６　Ｔ１９５／１９６的牵引车头一路上都是山东的车头呢？

缓解不良 · 2006-6-7 19:46:02

T25/26应该是济局济段的

津局津段 · 2006-6-7 22:29:22

跨局不换车头吗?

NY7-0012 · 2006-6-7 23:08:08

这样的话可以以济南为一个中点跑一个大肩回交路，中途不用换机车了。

津局津段 · 2006-6-8 00:19:46

那为什么有些列车在跨局运行是中途要换其他铁路局的车头呢?

NY7-0012 · 2006-6-8 09:38:37

因为不换的话你要让司机跑多久呢？
即便不换车，也要换司机阿。
本局的车是不给外局的司机开的。

海之情 · 2006-6-8 12:25:20

其实这两个车是要在济南换机车的，济南机务段分南线车队和东线车队，东线负责青岛和烟台交路，南线负责京沪，Ｔ２６和Ｔ１９６从青岛发车时是东线车队的ＤＦ１１牵引，到了济南和济南东站，两车分别更换南线车队的ＤＦ１１，它们都是济南机务段的，当然车头上写的都是济局济段．

津局津段 · 2006-6-8 16:21:48

呵呵，真长了不少知识

青京特快 · 2006-6-11 09:59:08

原帖由 海之情 于 2006-6-8 12:25 发表
其实这两个车是要在济南换机车的，济南机务段分南线车队和东线车队，东线负责青岛和烟台交路，南线负责京沪，Ｔ２６和Ｔ１９６从青岛发车时是东线车队的ＤＦ１１牵引，到了济南和济南东站，两车分别更换南线车队的 ...

Ｔ２５／６　和Ｔ３５／６一般是固定用车吧
Ｔ２６很多情况下多是ＤＦ１１００３７牵引
Ｔ３６就是ＤＦ１１００３９＂团号＂牵引了

青京特快 · 2006-6-11 10:02:23

原帖由 津局津段 于 2006-6-7 15:46 发表
请问为什么从北京到青岛的Ｔ２５／２６　Ｔ１９５／１９６的牵引车头一路上都是山东的车头呢？

Ｋ２８６／５　Ｋ１０７／８　Ｋ５１／２　２５１７／８　也都是全程济局济段车牵引的，所以在京段能轻松的看到济南的车

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