“这趟临客竟像幽灵列车”
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◇字体：［大 中 小］ 本版PDF 北青网 - 北京青年报：满羿 (09/02/05 02:56)
车站不售票 车厢无乘客 旅客亲历惊叹———
本报报道 空荡的车厢，幽暗的灯光，冰凉的座椅,“咣当咣当”地穿行在一个又一个的山洞……大年初四夜里坐在只有自己和弟弟两人的临客火车车厢里，张先生心里感受着阵阵“恐惧”：“正常列车连站票都买不到，怎么临时加开的旅客列车上却没有乘客呢？这趟临客竟像‘幽灵列车’。”
■网上查到临客车次
车站买票却称没有
张先生讲述，大年初三他和表弟到山西省大同市旅游，他在网上查到初四有一趟临时加开的旅客列车L342次（呼和浩特至通辽）中途经过北京北站。初三刚到大同，他就打算买两张该车的回京火车票，然而大同火车站售票处的工作人员告诉他没有这趟车的车票。张先生决定初四再来尝试一下。
然而初四这天，售票处工作人员仍然告诉他没有这趟车的车票。“售票员说的是没有这趟车，不是说票卖完了。”于是，张先生只得购买两张正常车次的回京车票。不过，他购买的两张2604次列车车票都是站票，“售票员说已经没有坐票了”。
张先生说他所以一心要买L342次车票，主要原因是他在网上查到该车是晚上7点左右从大同发车，而2604则要9点左右发车，前者到京时间早于后者。
■候车广播L342次进站
临时坐上“幽灵”车
在大同火车站候车大厅里，车站的广播让张先生诧异之中有惊喜。“我当时听见广播上说L342次列车进站。”张先生惊奇的是明明火车进站，售票处却没有车票。张先生决定放弃2604次列车，改坐L342。
他和弟弟登上绿皮的临时客车L342，并重新补了票。然而这时他才发现，在他所坐的车厢里，居然只有他们两个人，而整趟列车的乘客也寥寥无几。
随着列车的行驶，张先生和弟弟越来越感到寒冷和恐惧。“偌大的车厢里没人，暖气又不热，日光灯非常暗，而且还老过山洞，一过山洞车厢就变黑了。”张先生说周围渗透着一种“恐怖片”的气氛。
据他说，这趟临时客车还经常会靠站停车，而乘务员都不知道该车下站会到哪儿，是否会晚点。 中途那么多车站，也没有看到有多少人上车。不过，凌晨3点左右，该车准时抵达北京北站。
■线索提供/杨先生
车站回应
车站可能没有该趟临客票额
张先生将遇到的情况反映到太原铁路局，据他介绍，大同火车站的一名女工作人员与他进行了联系，并告诉他这很可能与该站没有“票额”有关。记者昨天没有能够联系上这名女工作人员，不过另一位工作人员回答了记者的咨询。
工作人员说，对张先生反映的当天的情况并不了解，火车站售票处查不到L342次临时客车。他分析，最大的可能性是该站没有这趟车的票额，即上级单位没有分给大同火车站该车的车票，“像这种临时客车车票的分配是由上级单位决定的，我们只是执行，并不知道分配的依据”。同时，他否认售票人员是因为正常车次和临时客车票价有差异而故意不卖临客车票。
提到为何售票人员不提前告知时，工作人员表示该站询问和购买临时旅客列车车票的乘客特别的少。乘客买火车票一般都是根据以往的乘车经验，有时根本无法得知同一线路还会新近增开临时客车。
一位不愿意透露姓名的铁路人员说这主要就在于“临时”二字上。由于临时客车发车时间、票额确定都存在变数，临客信息也会不断变化，这就造成相关部门在传达和发布上出现困难。
旅客只能在火车站售票大厅查看车站公告，并且有的时候车站公告非常简单，只有列车到站、开车时间，而车票票价以及出售车票硬座、卧铺余额都没有对外公布，所以无法掌握具体信息，旅客很难选择购买临客火车票。
■文/本报记者 满羿
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据《南方都市报》报道，1月11日，春运第一天的晚上，由佛山开往武昌的临时客车L244次列车出现了14、15号车厢只有一两名乘客，整趟车也净是空座位。
佛山火车站站长吴兴彬解释，由于临客上线时间需要最后敲定后，才能开放电话预售车票，旅客当时电话订票时间可能有些早，可能该趟临客车票还未开放电话订票。
另据本报记者了解，京九线一趟北京西站始发的临时旅客列车乘务员也反映，他们腊月二十六发车时，售票窗口卖的都是无座票，由他负责的那节车厢只上来两位旅客，这两位乘客持无座票。
■供图／《南方都市报》 |
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