国庆京包运转（２）——重访秋色卓资山

东风41659

一年前，我与张焕大师来到这个秋色宜人的地方——卓资山，从此，这个地方深深地吸引着我，
以至于一年内四次追求这里美轮美奂的风光。由于京包铁路大同-包头段的电气化和取直线路，这里绕山而行的大曲线即将被笔直的隧道取而代之。在卓资山大曲线消失前的最后一个秋天，我和董竞琦、electricstar两位兄弟来这里感受并记录最后的卓资山大曲线。

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记得一年前与8k 056张焕大师来到此地拍摄，
那是相当震撼呀~
因为当时大运转的次数不多，所以看到不同的景色我都会觉得很新鲜
记得当时在此地，我兴奋不已~


双机4DK牵引1673次与呼和浩特-北京北-通辽的1456次会车~
那场面实在是精彩~

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由于要走老京包进入青龙桥车站，所以1456的编成为15辆

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逆光下的集通动车K501次

[ 本帖最后由 东风41659 于 2008-12-9 23:39 编辑 ]

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双机8B与K501会车

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当时神七刚刚在四子王旗降落，我们看见了好几趟运送航空物件的专列，很拉风~

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下行油龙~

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上行车同样也是接踵而至

爬到山顶，鸟瞰整个大S的全景

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DF4+DF8B~京包上行货列经典组合

由于呼和浩特-十八台是上坡，所以两台机车需要卯足了劲，玩儿命的使劲儿拽~
那柴油机声真是相当震撼~

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高山草原上的electricstar熊哥，呵呵