请齐鲁车迷指示

京局唐段

胶济线改造是什么时候试运行的?
谢谢

迅

2005.9.1改的点，提速了。

青京特快

今年7月1日  就上 电力 了  现在 最高速 是 T77/8 158KM/H

京局唐段

谢谢各位了

书剑飘飘

6月份开行济南-青岛的日本动车组 全程2个半小时直达青岛. 启用电气化改造后的新线路 原有的老线改做货运专线.   济局东线司机队的司机正在加紧学习动车组的驾驶以及理论. 我希望能有幸为大家抢发一个动车组跟乘图片 录象.

AnranT11

靠,那这次提速铁道部说的开行动车组是不是就用这种车啊?

DF10F

原帖由 书剑飘飘 于 2006-5-27 14:03 发表
6月份开行济南-青岛的日本动车组 全程2个半小时直达青岛. 启用电气化改造后的新线路 原有的老线改做货运专线.   济局东线司机队的司机正在加紧学习动车组的驾驶以及理论. 我希望能有幸为大家抢发一个动车组跟乘图 ...

那就靠你啦!

海之情

胶济线6月份开行不了动车组,电气化铁路不能通车的,原计划是7月1号开通,现在根据情况来看,希望不大,现在部分路段的接触网工程没有完工,车站设施没有完善,潍坊和青岛站改建没有完工,青岛四方至青岛站之间复线工程还在继续.
焦点现在就在济南和青岛,这是两个难点,站内接触网都没有架设,并且还有临时改动的计划.

所以现在看能在10月1日通车就不错了.至于动车组的司机,他们现在正在学习考试,初期选拔已经结束,到6月份他们就考试完毕.

书剑飘飘

胶济线的电气化改造纪念年就已经完成了吗? 沿途4个变电站也已经修建完毕了. 至于是否延期开行 尚无消息.  他们4月份大同学习电气化机车理论 驾驶了. 如果没异常原定是6月底试运行. 而且今年也去日本培训了一批 一共12人.

[ 本帖最后由 书剑飘飘 于 2006-5-29 23:18 编辑 ]