[炮轰][原创]西北行（24）-解析RW19A 陇内最后一程

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1，西北行就要结束了，在回程的选择上，我仍固执的要选择北线而不是南线的T28或者T70直通，虽然是走北线，但是车次选择上犯了难，K44可以直达，但是兰州发的比较晚，只能看一段包兰线，感觉有点不爽，所以应该换个车，找来找去，就找到了这个车，再加上再生的佐罗同学发现该车挂着RW19A，所以最后选定了2636在呼和浩特换1456的回京方法。去年8月9日上午，我和AC030同学一起来到兰州站，2636在一站台，AC030同学怎么也进不来~所以我们只能进站口告别了~比较遗憾的说。下面我先解剖下2636这个独特的软卧车-RW19A吧。

[ 本帖最后由 31803181 于 2008-3-13 10:39 编辑 ]

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39，背后是万重大山。

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2，同其他的绿皮软卧车一样，这个车底盘下面有自带的发电机。

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3，而且连接处有宽大的缓冲器。

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4，这个车配属当然是拥有去二连的国列的呼局包段。

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5，同18型不同的是，这个车是在国内厂修的。

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6，来张它的架子。

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7，由于是原来国列运用的车底，所以上面显然是有俄文的。

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8，同RW22一样，RW19A的洗脸间是在车的一侧的。

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9，洗脸室。

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10，被封掉的垃圾柜。