火车为什么晃得那么厉害？

天外飞狼

铁轨很平滑的呀，为什么在机车上和车厢里会感觉晃得那么厉害？即使速度不快，也会这样，为什么呢？

迅

平滑只是表象，其实路基怎么能保证没有偏差呢？还有就是轨距的误差造成蛇形等等，很复杂的一个过程。

京局沧段

还有就是钢轨连接处,路基硬,道砟实,不是接头的地方,列车运行时会上下颠簸

京局沧段

在不限速的弯道处,由于前进力和惯性,会造成左右晃荡,

hakutaka

一般来说铁路的变形分为5大类：
1。轨距变化。一般是加宽，但有些时候也会变小。
2。单侧线路高低误差。该有超高的没有或者实际设定的超高数值和应设定值有偏差。
3。单侧线路短距离内高低误差。俗称三角坑
4。行进方向往前看水平方向进路不平顺（2根轨一起，所以不属于轨距变化）
5。行进方向往前看垂直方向进路不平顺（2根轨一起，所以不属于第2条情况）
至于曲线或者缓和曲线变形，其实属于第1、2条组合或者1、4条的组合等等

楼上的解释实际上不对，列车进出曲线的摇晃，主要是因为三次抛物线的缓和曲线和直线接轨处几乎必然存在不平顺（也包括工务修正不及时的情况），在高速下被激化所致，如果是余弦型缓和曲线（没变形的）就不会这样。