罐车的问题

reavma

有的罐车有“大梁”（我也不知道叫什么，就是罐体下面的东西），有的没有，直接由罐体把转向架连起来，这两种罐车有什么不一样？没“大梁”对车的结构安全什么的有什么影响吗？

reavma

对对对
忘了忘了忘了，这是从摄影区星火的京东大十字那里转来的，想要问这个问题来者，找不到合适的图，正好在看他的帖子，就弄了两张贴来了，向他道歉，是我的疏忽，抱歉啦星火兄

星火

没关系，没关系，只要您转载后注明一下就行了，都是车迷嘛，呵呵。

中铁京辆

原帖由 reavma 于 2006-5-14 17:30 发表
有的罐车有“大梁”（我也不知道叫什么，就是罐体下面的东西），有的没有，直接由罐体把转向架连起来，这两种罐车有什么不一样？没“大梁”对车的结构安全什么的有什么影响吗？

呵呵 学名叫作中梁 G60属于有中梁结构罐车 G70级的则属于无中梁改造罐车

smccz

偶也见过无中梁罐车,感觉心理特别不舒服,感觉好象特别不牢靠,感觉受力方向会扭曲,行车不安全.感觉是偷工减料的设计.

[ 本帖最后由 smccz 于 2006-5-24 09:42 编辑 ]

中铁京辆

以前在丰西和一位押运GY100S的师傅说 有中梁的的安全性比不上无中梁的罐车

airywinner

只要强度和刚度允许，罐车有无中梁均可。
有中梁车辆的重量较大，强度、刚度由中梁和罐体共同承担。
无中梁车辆罐体既要承载货物重量，又要承载纵向冲击载荷，两端牵引梁（即中梁的两端部位置）的位置度要求高，罐体与底架连接部位焊接要求高。