209与E231的区别？（已解决）

1024blue

在一个日本网站上看到几张209系和E231系电车的图片——
南武线 209系

??? 209?

中央总武线 209系

????? 209?

中央总武线 E231系

????? E231?

同为209系，第一张图中的电车跟第二张图中的电车外观相差较大；而看上去几乎相同的总武线电车却是两种车——209和E231。
那么，普通车迷该如何区别209系与E231系电车呢？

以上，就是仅凭外形来区分车型的初级车迷的稚问。

[ 本帖最后由 1024blue 于 2006-12-18 19:18 编辑 ]

DC181

1、那个瘦瘦的家伙一定是209-0或者209-900（就是901）。哈哥哥告诉我她的宽度是2600。
2、胖的：209-500是白眼圈，E231是银眼圈。（指车头两边）宽度是2950。

1024blue

原帖由 DC181 于 2006-12-17 21:48 发表
1、那个瘦瘦的家伙一定是209-0或者209-900（就是901）。哈哥哥告诉我她的宽度是2600。
2、胖的：209-500是白眼圈，E231是银眼圈。（指车头两边）宽度是2950。

谢谢！
MS E231跟209-500很难区分的说……  @_@

sakiba

总武线用的是209系500番台，外形上是E231的前身，制造数量不多。
现在在三鹰电车区（中央总武缓行线）配备10辆编成14列(140辆），浦和电车区（京滨东北线）配备10辆编成2列（20辆）而已。
在京滨东北线内不会配置E231，所以没有机会混淆，而且很容易认出209系500番台。
在山手线内不存在209系，也不可能混淆。
唯一需要识别两种车的是在中央总武缓行线上。
外形上确认的要点：
1．209系500番台编成内，没有6扉车厢，这从编成先端正面左边的6DOOR标志上很容易区分。
2．正面涂装为白色基调，而E231是银色基调。
3．一次车的受电弓为菱形架。二次车以后变更为Single Arm，但安装方向和E231相反。Single Arm的拐弯指向编成中央部。
以上大致是209系500番台和E231系外观上的识别点吧。

1024blue

原帖由 sakiba 于 2006-12-17 22:06 发表
总武线用的是209系500番台，外形上是E231的前身，制造数量不多。
现在在三鹰电车区（中央总武缓行线）配备10辆编成14列(140辆），浦和电车区（京滨东北线）配备10辆编成2列（20辆）而已。
在京滨东北线内不会 ...

谢谢指教！

一直没注意到过车头上那个“6门”标记，又长见识了。

sakiba

其实最简单的方法．．．
车身上写着．．．

1024blue

原帖由 sakiba 于 2006-12-18 19:42 发表
其实最简单的方法．．．
车身上写着．．．

呵呵，距离太远，看不到。
好想跟这车来个近距离的亲密接触……

Sarge

总武缓行线历史上使用205的年代是什么时候？

sakiba

1989年8月1日~2001年11月27日
最初是补充1989年东中野站追尾事故而不足的2编成(10X2)，将为崎京线新造的2编成投入。
其后，1993年，因为中央快速线增发而调出201系2编成(10X2)，为补充其亏空以及缓行线自身增发的需要，从京滨东北线和南武线合计补充205系3编成(10X3)。