和谐电力机车能否当调车机？

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目前列车编组站的调车机都是用内燃机，没见过用电力机车进行调车编组。这是为何？有啥不合适吗？

京局怀北段

调车作业人员需要频繁扒车，电力总归有风险。而且调机是备用机车，线网大面积故障时内燃调机直接上干线，参考之前南方的雪灾。

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大型编组站的调车场一般是不电气化的，估计是出于成本考虑
实际上很多中等级别区段站的调车场就十几股道都没有电气化，只有到达场和出发场有电气化
此外调机还承担着一些企业专用线和货场的任务，这些地方车次不多，电气化不合算，企业也不一定愿意承担

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还一个问题，就是频繁换向，造成的升降电弓的问题。