丰沙入地工程已经开始招标，预留“衙沙联络线”接轨条件

小狼

长安街西沿引起丰沙铁路改建工程 施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告)

2.1、项目概况：
为配合北京市城市建设发展，适应长安街西延和永定河景观改造工程要求，对丰沙铁路进行局部改造。自改建起点既有丰沙铁路FSK5+900开始，线路在既有丰沙线东侧距既有线20m~45m左右距离，沿既有丰沙铁路向西北方向前行，于改FSDK7+450开始修建隧道至改FSDK11+800，隧道长度4.35km。主要穿越首钢西侧厂区、京能热电，改建终点既有丰沙铁路FSK12+900，线路改建长度6.985正线公里。其中：路基U型槽长1.97km，占全线的28.2%；隧道4.35km，占线路长度的62.3%。
改建后的丰沙铁路能够满足长安街西延、锅炉厂路西延、北辛安路等与丰沙铁路交叉跨越要求。丰沙铁路局部下挖修建隧道工程，满足北京市首钢地区规划、永定河景观带及北京市的长远规划等要求。保留改FSCK6+470线路右侧最外侧既有首钢铁路专用线平交道口，以保证首钢铁路专用线南北场的通行条件。在改丰沙线下行线改FSDK7+391.80处预留衙沙下行联络线的接轨条件，在丰沙线上行线FSK5+910处预留衙沙上行联络线的接轨条件。
主要技术标准：
铁路等级：Ⅰ级；
正线数目：双线；
最小曲线半径：一般800米，困难400米；
限制坡度：上行4‰，下行9‰；
牵引种类：电力；
机车类型：SS4系列；
到发线有效长度850米；
牵引质量：4000t；
闭塞类型：自动闭塞。
2.2招标范围及标段划分
2.2.1.招标范围：
本次招标范围为：既有丰沙线FSK5+900至FSK12+900，线路长6.98公里。含大台线石景山站

文件地址：http://www.rebcenter.com/bidInfo/content.action?id=2983

东风41863

动石南下行二离去到三家上行二接近这段，含养马场、养三两个正线车站加京门的石景山，动静不小啊。

huamao_zhh

为什么不长安街走高架桥的模式呢。

HXD2F0001

这样好吗？改造完了之后通行能力只有4000吨，不知道以后还能不能提高定数了。电河马又要大材小用了，本来能拉10000吨，现在只让了4000吨，还不如内燃机车呢。

HXD2F0001

还有，衙沙联络线是咋回事？

东风41863

HXD2F0001 发表于 2014-10-12 22:31
还有，衙沙联络线是咋回事？

铁路官方不存在这个称呼，那一段线路是一零一线的一部分。

小狼

HXD2F0001 发表于 2014-10-12 22:31
还有，衙沙联络线是咋回事？

西长（衙门口）和丰沙的联络线

小狼

东风41863 发表于 2014-10-12 23:14
铁路官方不存在这个称呼，那一段线路是一零一线的一部分。

那个招标文件里面的衙沙联络线应该指的是西长（衙门口）和丰沙之间的联络线预留吧

东风41863

小狼 发表于 2014-10-13 00:33
那个招标文件里面的衙沙联络线应该指的是西长（衙门口）和丰沙之间的联络线预留吧

啊？还有这么一条线啊？设个衙门口线路所？

东风41863

把丰台收拾收拾多好，接发丰沙普速京沪普速并枢解过境车流。