2014年4月20日，铁博看6K。

huamao_zhh · 2014-4-30 12:29:33

本帖最后由 huamao_zhh 于 2014-4-30 13:04 编辑

来了就是为了看它，6k-002。

87年从东瀛来到天朝，辛劳27年，终于休息下来。当然，这一休息就是永久休息了，在也不会去工作了。换来的结果是永久保存自己的身躯，不必担心变，变成原料。

huamao_zhh · 2014-4-30 12:31:27

转一圈，毕竟机车两侧的外形不一致。

huamao_zhh · 2014-4-30 12:37:05

机车的Ⅰ端，已经看不出来原有的伤痕，只不过还是有爆皮来讲述那沧桑的一生。

huamao_zhh · 2014-4-30 12:39:50

机车的Ⅱ端。

huamao_zhh · 2014-4-30 12:42:39

本帖最后由 huamao_zhh 于 2014-4-30 12:46 编辑

残缺的封条，用不了几个月就会在车身留下永恒的印记。

新换的风管标识。

以后将同谁握手呢。

huamao_zhh · 2014-4-30 12:44:00

本帖最后由 huamao_zhh 于 2014-4-30 12:45 编辑

所有的弹簧制动拉杆全部是拆开的。

huamao_zhh · 2014-4-30 12:48:49

第一款采用3Bo轴式的机车，是SS7系列的老师。

感觉这个结构相比后来的SS7系列，要软弱些，没有那样刚劲。

huamao_zhh · 2014-4-30 12:52:04

仿建的火车站台看『解放11-3787』

站台上的雨棚是原先平汉铁路正阳门西车站的原物。

huamao_zhh · 2014-4-30 12:54:56

这个牌子是什么意思？

总风缸的牌子照糊了

南口机务段整修。铁博收藏的机车，以南口机务段进行整修的机车是外表状态最好的。

huamao_zhh · 2014-4-30 12:55:58

谁知道这两个部件和用途是什么？

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