东风7E型（DF7E）内燃电传调车机车档案

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东风7E型调车机车，是北京二七机车厂研制的25吨轴重的重型调车机车。是根据TDB要求下，中国铁路机车车辆工业总公司研制的一系列25吨轴重的机车之一，还包括戚墅堰机车车辆厂的DF8B、株洲电力机车厂SS4C、大同机车厂SS7B。

根据TDB科技开发合同，二七机车厂于1996年5月开始正式研制，1998年1月总体设计方案通过了设计审查，1998年12月两台东风7E型机车下线，1999年7月正式配属郑州铁路局郑州机务段，在郑州北编组站投入运用考核。运用考核表明，该机车性能表现良好，23吨轴重、150吨粘着重量使机车即使在恶劣的条件下也能牵引5000吨级列车，提高了编组站整列牵出转场速度。2001年初，二七机车厂完成了12V240ZJ6E型大功率柴油机研制和试验考核，并替换了DF7E原使用的12V240ZJ6B发动机，装车功率由1840千瓦增加到2200千瓦，提高了机车的功率储备和牵引性能。2001年6月至8月在中国铁道科学研究院北京环形铁道、京广铁路等地进行了综合性能试验，2002年7月通过TDB科技成果鉴定。获得中国北车集团2004年度科技成果一等奖、中国铁道学会2005年度科学技术奖。

DF7E车体结构沿用了DF7C车体结构，根据机车作业特点，采用外走廊结构的车架承载罩式车体，机车中部两侧及两端设有露天走台与扶梯。机车从前到后依次为电气室、司机室、动力室、冷却室、辅助室。电气室内设有高、低压电器柜；司机室设有两组结构相同的主、副操纵台，以便司机选择任意一个方向操纵机车；动力室在机车中部，安装了一套柴油发电机组，其中动力室的后部为机械—电气间，装有整流柜、起动发电机、励磁机等设备；而动力室前部为柴油机间，除柴油机外并设有燃油输送泵、膨胀水箱、机油滤清器等。冷却室内设有散热器和风扇，两侧为风动百叶窗。辅助室内装有两台空气压缩机。车底两台转向架之间设有燃油箱、总风缸和蓄电池箱。

机车按可变轴重设计，通过在车体两侧安装可以灵活拆除的压铁，将轴重从23吨提高到25吨。压铁的布置借鉴了DF8B的方式，即在机车外部车体两侧各加一块40毫米厚的长条形钢板，既不增加车体中部负荷，也不影响轴重分配。

DF7E初期使用二七厂研制的12V240ZJ6B型柴油机，属于12V240/275系列柴油机产品之一，主要零部件可与东风4型系列机车装用的16V240/275系列柴油机互换通用。2001年，更换为在12V240ZJD柴油机基础上研制的12V240ZJ6E型柴油机，机车性能得到较大的提升。

DF7E的主传动系统与DF7C基本相同，装用TQFR-3000型三相交流同步主发电机、ZQDR-410A型直流牵引电动机。电传动系统中并设有电子恒功率调节器、牵引电机一级磁场削弱。机车辅助传动系统采用了由大连内燃机车研究所研制的辅助交流传动技术。机车上的辅助装置，包括冷却风扇、空气压缩机、通风机等，全部采用交流电动机驱动，取代了传统的机械—液力装置和静液压系统，简化了机械结构。

机车走行部为两台三轴转向架，轴式Co-Co，其结构与DF7C转向架基本相同，采用钢板箱形焊接结构。滚动轴承轴箱采用弹性拉杆定位，一系悬挂为轴箱圆弹簧并带有液压减震器，二系悬挂为橡胶堆，采用无心盘无导框的四杆机构牵引装置，牵引点距轨面的高度为725毫米。每台转向架装用三台牵引电动机，牵引电机为滑动抱轴承式半悬挂方式。基础制动方式为单侧铸铁闸瓦制动、停车制动装置以弹簧停车制动器代替手制动器。

由于相关政策原因，DF7E未能批量生产，但其大部分技术在后来的DF7F、DF7G、DF7J，以及DF7C口岸型机车上广泛使用。尤其是辅助交流传动系统，替代了原先原有DF7系列机车的辅助液力传动系统。

生产厂家	北京二七机车厂
生产年份	1999年
机车编号	0001～0002
产量	2 台
轴式	Co - Co
轨距	1,435 毫米
轮径	1,050 毫米
轴重	25 吨
通过最小曲线半径	100 米
机车长度	19,980 毫米
机车宽度	3,360 毫米
机车高度	4,750 毫米
整备重量	150 吨
燃料储备量	5,400 升
传动方式	交 - 直流电
发动机	12V240ZJ6B型柴油机 / 12V240ZJ6E型柴油机
装车功率	1,840 千瓦 / 2,200 千瓦
交流发电机	TQFR-3000
牵引电动机	ZQDR-410A * 6
最高速度	100 公里 / 小时
持续速度	16 公里 / 小时
最大牵引力	450 千牛
持续牵引力	308 千牛
制动方式	踏面制动

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DF7E - 0001

生产厂家：北京二七机车厂，1999年；
配属：
        郑局北段（郑州铁路局郑州北机务段），1999年 - 2006年；
        郑局郑段（郑州铁路局郑州机务段），2006年 - 2014年；
        郑局乡段（郑州铁路局新乡机务段），2014年 - ；

备注：

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DF7E - 0002

生产厂家：北京二七机车厂，1999年；
配属：
        郑局北段（郑州铁路局郑州北机务段），1999年 - 2006年；
        郑局郑段（郑州铁路局郑州机务段），2006年 - ；
       
备注：




————————————————  完  ————————————————