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本帖最后由 杭机闸口段 于 2012-10-20 10:23 编辑
金温铁路贯穿浙西南山区,始自金华市,终至温州市。全线长达251公里,计有桥梁135座,共长14公里;隧道96座,共长35公里,沿途设车站27个。1998年6月11日,正式开通。金温铁路成为中国第一条由地方,TDB和香港三方合资兴建的铁路。途经的地区占浙江省57%的土地面积和49%的人口。金温铁路建立了中国第一个规范化的股份制企业—浙江金温铁道开发有限公司。
金温铁路是中国一条从浙江金华通往温州的铁路。始建于1992年12月18日,1998年6月11日全线通车运营。客运运输由金华南站到温州站,全长252千米。是中国国内第一条合资的铁路。
金温铁路是由香港的温州乐清籍学者南怀瑾先生提议并出面筹资4568万美元建设,在建设完成之际,他提出“还路于民”,将股权转让给浙江省和TDB。
交通范围
金温铁路是浙江内陆通往沿海的交通大动脉。从浙赣线东孝站引出,途经金华市(金东区、武义县、永康市)、丽水市(缙云县、莲都区、青田县)、温州市(瓯海区、鹿城区、龙湾区),营业里程达252公里,全线建有26个车站、148座桥梁、98座隧道、889座涵渠,工程总投资为35亿元。金温铁路于1992年12月18日开工兴建, 1998年6月11日全线通车运营。目前,每日开行温州至北京、广州、汉口、徐州、成都东、贵阳、兰溪、南昌、沈阳北、亳州、哈尔滨共11旅客列车和15对货物列车。金温铁路的建成开通,有力地促进了温州市和浙西南地区经济与社会的发展,并为完善东南沿海铁路路网建设奠定了良好的基础。
金温铁路满10周岁了,迎接它的生日礼物是一个铁路即将全面升级的好消息。据金温铁道开发有限公司负责人介绍,金温铁路扩能改造工程项目建议书上月刚通过专家评估,于2010年1月动工,工期4年,预算投资164.18亿元。届时将会开行动车组列车,杭州与温州两地仅需2个半小时即可到达 |
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2012-10-18 20:26:53
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