二连站票额分配

唐山站

忘记说了：窗口询问大妈得知K4和K24不用护照，凭身份证即可购买，只站售，网、电都不行。俩车卖得很火，必须卡预售期买

长沙客运段

6856应该挂1-2节硬卧，并发售~   

老轴YZ22

这个屏幕显示的k4 和K24永远是这个票额 但是你买绝对没有

老轴YZ22

长沙客运段 发表于 2012-9-13 09:06
6856应该挂1-2节硬卧，并发售~

6858的确有一个硬卧，但是绝对不卖票 上车补也不会给你补

顶级火车迷D1

长沙客运段 发表于 2012-9-13 09:06
6856应该挂1-2节硬卧，并发售~

牛啊

DF4-5294

K24这个24是暑期加开的票额。加开只有一节车。4-9包厢卖票

DF4-5294

老轴YZ22 发表于 2012-9-13 16:41
这个屏幕显示的k4 和K24永远是这个票额 但是你买绝对没有

屏幕上只显示计划票额……实际卖了多少不知道
而且本来票也不多，坐车的人又不少，基本刚开始放两天就光了。礼拜一放礼拜四（礼拜三晚上开车）的，礼拜四放礼拜一（礼拜日晚上开车）的

长沙客运段

个人建议是每周满洲里—呼和浩特K274/3次，有一天（每周四）开到二连，K273次乘务到集宁南后，乘坐其他列车（宿营）车返回呼市，接班列车员，每周四早上从呼市乘坐其他列车到集宁南，上K273次前往二连站。

长沙客运段

当然1455/6次由于时间比较差，到二连站需要半夜，故不考虑此车延长~   

快价慢速列车

长沙客运段 发表于 2012-9-17 16:44
个人建议是每周满洲里—呼和浩特K274/3次，有一天（每周四）开到二连，K273次乘务到集宁南后，乘坐其他列车 ...

我倒是认为，完全可以增加一节硬卧编组，或者改一节硬卧编组，每天从满洲里到二连，集宁南站解挂，然后加挂到集宁南到二连的任何列车（亦可以是货车）到二连，集二中间各站不办理客运任务。