都那些机车做过专运机车或者是为专运而研制的。

huamao_zhh

现在只知道NY6和DF11Z是专运机车，而大北京和DF10F虽然专门研制的专运机车，但因为各种原因落选。

还有没有其它专门为专运研制的机车，或者做过专运机车。

虽然了解DF10F是因为故障率较高，传动系统设计存在相对较高潜在风险，以及某人的因素外，还有没有其它因素；同时大北京是因为什么原因造成落选的。

huamao_zhh

NY6共4组机车做专运机车，分别是007、008、009、010。为从联邦德国（西德）亨舍尔公司购买，从1972年到2009年在专运处服役，退役后，007、009在铁博做展品，008、010报废拆解（没有看到改两车拆解的现场及照片）



NY6-0010

huamao_zhh

东风11z，共生产4组，全部为专运型机车，分别是0001A/B、0002A/B、0003A/B、0004A/B。戚墅堰厂2001年设计生产，2002年下线。从2002年开始做专运型机车。

东风11z-0001

huamao_zhh

北京型专运机车（俗称：大北京），共12台6组，分别是2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011、2012（可以任意车号间重联），北京二七机车厂在1986年研制的。初期因为增压机问题发生故障，在更换新型增压机后解决问题，但却没有进入专运。2010年全部在北京机务段报废拆解。


北京-2001

huamao_zhh

东风10F专运型（2***系列，又称为“高档客运机车”），共生产了4组，分别是2001A/B、2002A/B、2003A/B、2004A/B，大连机车厂于1996在东风10F研制的。后因为试验阶段故障率较高、及某些人的因素而落选，现在全部在北京机务段牵引普通客车，并在2009年替代大北京机车。


东风10F-2002

lixianfeng_00

还有很多“蒸爷”干过专运的活
据说当年有一次朱德去天津时，开“蒸爷”的大车就是朱琦（朱德长子）

lixianfeng_00

据《红墙童话：我家住在中南海》中记载：
......
一次，朱琦从北戴河开车回到天津。还未离开机车，就接到通知，说是坐车的首长要接见。因为乘车首长的身份是保密的，朱琦也不知这位首长是何人，来不及拾掇，就匆匆赶到会客室。

　　因为那时开的是蒸汽机车，烧的是煤，朱琦手上、脸上和身上都是黑的，雪白的沙发套都被他蹭上了灰。这时会客室的门开了，朱德走了进来。朱琦这才知道，他今天拉的首长原来就是自己的父亲。
.....

北纬30度

早期的,东方红1,那是专民两用(以前老毛的车拿它跑过)
再往后,NY6,大北京,这俩是对头,结果是NY6赢了
然后就是10F的2000系车和大Z,大Z赢了

北纬30度

10F的0系车原本就是民用的

huamao_zhh

北纬30度 发表于 2012-8-6 23:49
早期的,东方红1,那是专民两用(以前老毛的车拿它跑过)
再往后,NY6,大北京,这俩是对头,结果是NY6赢了
然后就 ...

原来，了解了。记得林彪事件时候，毛的专列应该是双机老东风牵引的吧。