[丰西]8K-100、8K-134、8K-141、8K-144停用（还有）

北纬30度 · 2011-8-1 14:19:55

本帖最后由北纬30度于 2011-8-1 19:35 编辑

去了一趟丰西，主要是再看看8K-076，结果……

话不多说。

他和那些保温车摆放的位置和一般的挂车几乎没有区别，只不过，这个“挂车”，看着让人心酸。
[8K-076，死亡]

北纬30度 · 2011-8-1 14:20:56

再遇8K-001，衷心祝愿他的终点是博物馆
[8K-001，运用]

北纬30度 · 2011-8-1 14:23:59

遇到DF7-0014起机，在原来停3C的位置堆着很多的8K
[8K-140、8K-047、8K-069、8K-104、8K-078、8K-132、8K-098情况不明]

北纬30度 · 2011-8-1 14:25:05

再向里走，尽头线上的8K似乎又多了一些

北纬30度 · 2011-8-1 14:26:26

当初停076的地方，换上了8K-134，他的兄弟在另一条死亡线上，后面是8K-149
[8K-133、8K-134死亡]

北纬30度 · 2011-8-1 14:27:32

本帖最后由北纬30度于 2011-8-1 14:32 编辑

在8K-134的后面是8K-141

北纬30度 · 2011-8-1 14:28:51

玩一把艺术摄影，虽然这不是什么有趣的题材，前景是8K-134+8K-141，背景是8K-133+8K-149

北纬30度 · 2011-8-1 14:30:27

“长廊”

[8K-083、8K-071死亡]

北纬30度 · 2011-8-1 14:32:07

8K-100，说实话我从来没有拍到过他拉货车的照片

北纬30度 · 2011-8-1 14:33:46

8K-144和8K-094

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