沧州地方铁路一日游

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沧州市骋宇铁路有限责任公司（原沧州市地方铁路局）所属沧黄地方铁路。始建于1979年，西与京沪铁路在沧州站接轨，东至黄骅港，线路全长160.240公里，其中正线87.405公里，海兴支线12.036公里，拥有19条企业专用线和一条5公里电气化联络线，是沧州境内唯一一条路港交通大动脉。 公司现有职工1062人，设有六个职能部门：运输部、市场经营部、综合管理部、工程部、计划财务部、内控部、安全监察和技术室。运输部下设：计划调度室、运输段、机务段、工电段。十个运营车站：沧州北站、皂坡站、滕庄站、京海站、黄骅站、唐洼站、沙胡同站、杨庄站、赵高站、港口站


   沧州站方向   壁板信号是沧州北站进站信号（已废弃）

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来个4G     不让灌水 我就要崩溃了！~~~~~~~~

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公司现有东风4型内燃机车8台，东方红内燃机车2台，随着线路设备的不断改造，公司的运营能力不断提高，年运输能力已达到1000万吨，预计2010年达到1500万吨。 沧黄地方铁路自建成通车以来，为沧州东部开发、沿海开放以及引进大铁路、大电厂、大港口等项目做出了突出贡献，曾多次荣获省、市和铁路系统先进企业称号，1993年被评为全国地方铁路“十佳企业”。开通运营20余年来，累计实现运输收入近10亿元，取得了显著的经济效益。1997年李鹏总理到黄骅港参加奠基剪彩，2001年江泽民总书记到河北沧州调研，乘座的专列都是经由沧黄地方铁路到达的，地方铁路的线路状况和职工的精神风貌受到中央、TDB、省、市领导的好评，为地方铁路争得了荣誉。


沧州北站~~~

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2004年9月，经沧州市人民政府批准，原沧州市地方铁路局整体改制为沧州市骋宇铁路有限责任公司。2006年，为进一步适应市场发展的要求，把企业做大做强，骋宇铁路有限责任公司与黄骅港京海能源实业有限公司进行了战略整合。企业整合为骋宇铁路打开了更为广阔的发展空间，经过短短两年的发展，骋宇铁路企业实力不断壮大，企业文化建设有了质的提升，从管理模式到经营理念各项事业都焕发出了勃勃的生机和活力，一个崭新的骋宇铁路正在沧州建设沿海经济强市和环渤海经济增长极进程中发挥着越来越重要的作用。



   老物件不少```

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车站西北方向是沧州机场   做训练的歼教7

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第一次见到壁板信号实物，          这应该是出站信号

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底层空气污染严重``！~   灰黄的

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一节老22      一节老22```

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这转向架也是120的？！~   100公里的啥样？

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从段里过来个东风4``

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挂车去沧州了`````` 挂车去藏州了