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使用CL242转向架的RW25T

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车号:54679,摄于北京车辆段。

未及细看是CL242还是CL242-K,就被铁警请出了车辆段。
IMG_5207.JPG
2010-10-24 14:57:54
逆光了。

从车窗上方的通风口以及车号字体可以明显看出是浦厂的产品。
IMG_5204.JPG
2010-10-24 14:59:04

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配属。

一般的25T是成组运行,使用密接钩。此车则两端都是小间隙车钩。
IMG_5206.JPG
2010-10-24 15:00:29

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构架上的Alstom。空簧也是进口货。
IMG_5209.JPG
2010-10-24 15:01:36

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哇 好东西 现在长春北车(机车厂)院内 来了 很多 怪车 有空 踩踩去
2010-10-24 15:26:50

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直达特快的软卧车,估计相当舒服
2010-12-13 20:12:58

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本帖最后由 SS7E0125 于 2011-1-1 22:04 编辑

K27的家伙,还有装CL242K的XL25T206777和CA25T
架子是CL242K装两块制动盘,那个319999也是一样
编组在K27上,YZ.YW是唐厂的,RW.XL.CA是浦厂的
2011-1-1 22:03:25

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发现了一个图,拍摄于丹东火车站,作者:梧桐树
CL242K.jpg
2011-1-6 22:21:01

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本帖最后由 喜欢SS9 于 2011-2-11 16:51 编辑

K27所谓国列弄得也太豪华了,不太符合朝鲜。。。。。貌似K大头用25T的只此一列了吧????
2011-2-11 16:51:04

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