［转］有关"1221"机车运用和车辆运用的调整

思绪飘飞

（一）任务担当
1．北京～杭州D309/10次，使用CRH2型大编组卧铺动车组，北京局配属，经京沪、沪昆线运行，司机全程由北京机务段担当，车底终到杭州后，入艮山门动车整备所整备，司机往返出退勤汽车接送，由上海局负责。
2．京广线北京西～武昌D121/6次，使用CRH2型大编组动车组，由武汉局担当，司机由武昌机务段担当。北京西～邯郸D521/2、北京西～石家庄D569/2次，套用D121/6次车底，司机全程由北京机务段担当。
    3．哈尔滨～天津D178/7次动车组列车，使用CRH5重联动车组，配属哈尔滨铁路局，司机由沈阳局担当，动车组及司机均在天津站立折。
    沈阳北～天津D176/5次动车组列车，套用D178/7次动车组车底，司机由沈阳局担当，动车组及司机均在天津站立折。
4．沈阳北～济南D164/1/2/3次动车组列车，使用CRH5重联动车组，配属沈阳铁路局，司机由沈阳局担当。
    5．北京～上海D301/2、D305/6次动车组列车，使用CRH2型大编组卧铺动车组，D301/2为北京局配属，D305/6为上海局配属，均经京沪线运行，司机全程均由上海机务段担当。
6．北京～宁波Z9/10次直达特快列车，车辆配属北京局，经由京沪、沪昆、萧甬线运行，机车全程由北京机务段使用DF11G型机车担当，司机担当：北京～杭州间由北京机务段担当，杭州～宁波间由上海局杭州机务段担当，在杭州站实行跨局轮乘。
    7．北京西～东胜（鄂尔多斯）K573/4次，经丰沙、京包线运行，北京西～大同间由北京机务段使用SS3型电力机车担当。
    8．包头～宁波K258/5 K256/7次快速列车变更为包头～杭州特快列车，车次为T284/1 T282/3次，机车及司机担当不变，大同～北京西～徐州由北京机务段机车及司机担当。北京西～大同间使用快速列车标尺。因T282/3次在沙城站占用上行天窗，使用内燃机车牵引。
    9．北京～威海2517/8次直快列车变更为快速列车，车次为K411/2次，运行经路不变，机车及司机担当不变，北京～济南东间由北京机务段机车及人员担当。
10．郑州～沈阳北1056/7 1058/5次运行经路调整，石家庄～天津间改经石德、邢贡、京九、津霸线运行，机车担当：石家庄～山海关间由北京机务段担当。
石家庄～长春2046/7/8/5次运行区段延长至哈尔滨，同时石家庄～天津间改经石德、京沪线运行，机车担当：石家庄～德州由石家庄电力机务段担当，德州～山海关间由北京机务段担当。
    11．合肥～哈尔滨T242/3 T244/1次特快列车，车辆配属上海局，合肥～天津由上海局DF11机车和人员担当，天津～哈尔滨由沈阳局使用SS9机车担当。
12．哈尔滨～青岛K704/1 K702/3次，山海关～济南东间由北京机务段天津运用车间担当。
13．北京～唐山间N231/2次，经由唐山北站、银联线运行，使用K51/2次车底套用，由唐山机务段丰润运用车间担当，实行以唐山北为支点的半循环机车交路，机车及乘务员在唐山站立折。
14．秦皇岛-石家庄N228/5次延长运行区段至邯郸，邯郸～石家庄加开N230次,石家庄～邯郸间均由北京机务段机车及人员担当。N226/7次运行区段及担当不变。
15．承德～天津4414/1 4412/3次，改为承德～德州间运行，列车经京承、京沪线运行，承德～北京、北京～德州间分别由怀柔北和北京机务段担当。
16．朔州～唐山2604/1 2602/3次，延长运行区段，改为太原～秦皇岛间运行，大同～北京间担当按现行，北京～秦皇岛间由北京机务段担当。
17．黄村～成都西X287/8次，由原进郑州站改进郑州北站，良乡～郑州间现由郑州机务段使用SS8型机车担当，调整为良乡～郑州北间由丰台机务段使用HXD3型电力机车担当，X288机车到达黄村后入丰台西车间整备后，担当次日X287次，调度所要重点组织放行。机车乘务员在保定、石家庄、邯郸站换乘。
18．丰台～艮山门（柯桥）X233/4次、丰台～厦门X257/8次，计2对，丰台～石家庄间由原北京机务段DF4D机车调整为由丰台机务段使用HXD3型电力机车担当，机车到达丰台后入丰台西车间整备，机车乘务员在保定站换乘。
（二）新增旅客列车有关运行标尺
    1．丰沙大线首次开行特快列车，受线路允许速度的限制，列车运行图铺画使用该线快速列车标尺。
    2．津山线首次开行动车组列车，狼窝铺～塘沽间受线路允许速度的限制，列车运行图铺画使用该线特快列车标尺。
（三）具体事项及要求
1．北京～杭州直达特快列车运行区段变更为北京～宁波，由电务处、北京电务段负责，做好LKJ数据的交换、修改、换装工作，确保机车数据正确和新图实施。
2．北京、杭州机务段要签订机车跨局轮乘协议，就机车质量、发生临修及费用、工具备品、燃油以及外段整备等相关事项进行协商解决。杭州需相应增加机车乘务员公寓房间，请上海局协助解决。
    3．新加开北京～东胜快速列车，北京机务段在大同行车公寓需增加公寓房间，请太原局协助解决。
4．北京机务段要针对更换大编组卧铺动车组列车，抓紧利用一切机会，组织司机学习并进行司机操作方面的培训，进一步完善操作方法。
5．北京机务段要加强对新增开列车的添乘和写实，制定安全保证措施，不断优化操纵办法，确保列车安全正点运行。
四、车辆运用
    1．各车辆段要加强库检作业，严格按有关标准认真对入库车底进行检修，加强对客车走行、制动、连接部位的检修，确保旅客列车往返运行的安全。
    2．切实加强站检作业，杜绝客车存在不安全隐患，特别要对折返列车，按有关规定要求认真作业，确保旅客列车运行至终点的安全。
    3．继续加强乘务员作业，严格执行作业标准，加强途中的车厢巡视和列车检查，对出现的故障及时采取措施，确保旅客列车运行安全。动车组随车机械师日常要加强动车组应急故障处理程序的学习演练，不断积累动车组运用检修经验，提高故障的自主修复能力。
    4．北京车辆段要结合新图调整带来的作业方式、劳动组织、检修任务量的变化，提前做好新图调整后的客车整修安排，重新修订库、站、乘作业图表，合理安排好人员。严格把住动车组的走行、制动、网络、服务设施等关键环节，落实各项作业标准，合理安排动车组专项修计划，严格按规定周期及作业标准均衡施修，杜绝检修过期车的存在，确保动车组运用维修工作的有序开展。
    5．加强动车所库内作业一体化管理。运用所内各作业部门要严格执行运用所生产作业流程，强调运用所调度的统一指挥，加强作业节点控制，强化现场作业安全卡控，确保安全措施落实到位。
    6．新增的卧铺动车组，北京车辆段要提前做好接车、试运工作，合理安排检修人员、班次，确保开行安全。
    7．北京车辆段对更换下的Z2次车底，安排好整修，并提前做好与西安局交接的准备。

DF11-0416

Z2去跑西安到上海?