问几个问题 关于名古屋铁道的

和风号

请问各位现在名古屋铁道还是日本最大的私铁吗？
名古屋铁道急行和特急的车辆都配有音乐 是做什么用的？
名古屋铁道的停车标写的好像是“全”是代表什么？
名铁现在还有动态保存的8000系吗？
前几天看到1600系有个3三辆编成的运行 车头上写的LAST RUN是说所有的1600系已经彻底退役了吗  同时1000系也全部退役了吗？
现在名铁7000系还有运行的吗？普通车和急行的白带车？
名铁3400系有绿色和红色两种图装 是哪年从绿色改为红色的？另外自2002年退役以后 现在还有3400系吗？
希望各位能解答 实在很想知道 谢谢！

DC181

１、不是了，最大的是东武，完了是近几，名铁第三。
４、没有了。
５、这个涉及到名铁的新特急車政策问题，即由全车特别车改为普通车＋特别车，因此报废１０００系改造为５０００系，１６００系则改造为１７００系与新造车１７００系编组。
６、应该还有吧，没听说没有了。
７、绿改红应当是在战后新造中间车时，红改绿则是在动态保存时，现在据说３４０１（旧３４０３）还在舞木定期检查厂里。

[ 本帖最后由 DC181 于 2008-7-15 18:30 编辑 ]

和风号

十分感谢！就是关于1600和1000的改造不太明白 具体说以后还有这两个车吗？

铁轨

名铁5000系是使用报废的1000系机器，加上新造不锈钢车体的新车。
所有的名铁1600系改造为1700-2300系的特别车1700系。
名铁1700-2300系是由1600系改造的特别车和新造的2300系普通车在一起的新系列车。
车组组成是1700系特别车2节+2300系普通车4节。一共造6车组24辆。

和风号

感觉1000系和1600系真的很可惜啊 当年电车GO里面 就喜欢1600系 以后都没了  还有路面电车 还有那个公铁共用的 叫犬山桥吧 都没了 唉……