一个问题，关于斜军连线的

DF4DK0005

这条线每天有车跑吗？是些什麽车，运煤车？6411/2能否不在三家店换向，而直接从斜军联络线进出丰沙呢？

himalaya

这条线上走的车不是很多的，不知道每天是否至少有一列？呵呵

至于6411/2走联络线，技术上可行，但是该车在三家店的客流巨大，不进三家店的话，就极其不和谐了。

星火

斜军现在车很少，以前（十年前）通过斜军每天都有多趟去往百子湾、双桥、怀柔北方向的货物大列（军庄换机车）

DF4DK0005

那末，以后会不会一些京包线的车改站北京北，比如K274/3，这样这些车就有可能走谢军线了吧

星火

273/4现在也进北京北

中铁京辆

原帖由 DF4DK0005 于 2008-4-12 20:17 发表
这条线每天有车跑吗？是些什麽车，运煤车？6411/2能否不在三家店换向，而直接从斜军联络线进出丰沙呢？

平改敞(宣平或天平) 油龙 敞车〔空〕长钢轨专列 实验机车 单机8K等
原来看到过机保 后来就没看到过了...
多得时候5-6趟吧 〔包括单机和大列〕少得时候等半天都不来一趟

DF4DK0005

原帖由 星火 于 2008-4-14 20:10 发表
273/4现在也进北京北

感觉，K274/3走斜军和丰沙会比走青龙桥快一些

星火

不知以后正式改建完成后的北站会增加什么车，瞎编几个：
银川—北京北；斜军
包头—北京北1116/5次；京张
呼和浩特—北京北；斜军
乌兰浩特—北京北；京通
承德—通州西延长至北京北；增加黄土店停点
大同—北京北—赣州；斜军、东北环线、双丰、李营
纯属闲来无事，胡编

DF4DK0005

呼和浩特—北京北；斜军

这个感觉有可能，而且还可能是T车，白天的城际

只是看看

原帖由 星火 于 2008-4-15 20:14 发表
乌兰浩特—北京北；京通

乌兰浩特-昌平-寨口-三家店-丰台-北京西